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Air Berlin fliegt nach China!
BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 11:10 Antworten mit Zitat
gabe
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Air Berlin nimmt am 1. Mai 2008 ihre Langstrecken-Verbindungen nach China auf. Die Airline kündigt an, die chinesischen Städte Peking und Shanghai dann fünfmal in der Woche aus Düsseldorf anzufliegen. Für beide Ziele sind Zubringerflüge aus Deutschland, der Schweiz und Österreich geplant.

Die Flüge von Air Berlin starten in Düsseldorf nach Peking um 19:45 Uhr und kommen dort um 11:20 Uhr lokaler Zeit an. Nach Shanghai hebt der Flug um 17:20 Uhr ab und landet um 10:15 Uhr auf dem Internationalen Hauptflughafen Pudong.

Air Berlin setzt auf den Strecken laut einer Mitteilung Langstreckenjets von Airbus ein. Für die neue «Premium Business Class» werden die Maschinen derzeit mit neuen «Contour»-Sitzen umgerüstet, kündigt Air Berlin an.

Die Flüge sind ab sofort buchbar. Das einfache Ticket in der Economy Class gibt es ab 279 Euro nach Peking, nach Shanghai ab 289 Euro. In der «Premium Business Class» gibt es den Flug für die einfache Strecke nach Peking ab 1149 Euro, nach Shanghai ab 1199 Euro.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 11:21 Antworten mit Zitat
Lionel
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Was sollen da für Maschinen eingesetzt werden? Die haben ja (noch) keine Langstreckenmaschinen.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 11:30 Antworten mit Zitat
gabe
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Lionel hat folgendes geschrieben:
Was sollen da für Maschinen eingesetzt werden? Die haben ja (noch) keine Langstreckenmaschinen.


Sieht nach LTU 330er aus. Die Flüge sind ja ab Düsseldorf.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 13:14 Antworten mit Zitat
Lionel
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Genau, Air Berlin hat ja auch LTU übernommen.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 13:23 Antworten mit Zitat
gabe
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Lionel hat folgendes geschrieben:
Genau, Air Berlin hat ja auch LTU übernommen.


Die Entwicklung in der Deutschen Luftfahrt geht extrem schnell vorwärts. Sieht tatsächlich etwas nach einem Lufthansa vs Air Berlin Duell aus. Die einzige Frage welche offen bleibt ist wohl, was mit Condor passieren wird, Lufthansa hat ihr Vorkaufsrecht ja bekanntlich nicht genutzt.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 13:36 Antworten mit Zitat
Lionel
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Gemäss Wikipedia wird der Lufthansa-Anteil an Condor von 24.9% bis Februar 2010 an Air Berlin übergeben.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 13:47 Antworten mit Zitat
gabe
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Lionel hat folgendes geschrieben:
Gemäss Wikipedia wird der Lufthansa-Anteil an Condor von 24.9% bis Februar 2010 an Air Berlin übergeben.


Die einzig logische Alternative wenn Lufthansa die Condor nicht übernehmen möchte. Die Macht von Air Berlin wird ja extrem überhand nehmen. Übrigens nicht nur in Deutschland, auch in der Schweiz mit der Übernahme von Belair. Im deutschsprachigen Raum wird Air Berlin die mit Abstand stärkste Charterfluggesellschaft sein.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 15:26 Antworten mit Zitat
Pantitlan
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Das ist ja interessant. Frage mich nur, wieso gerade nach Peking und Shanghai...

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 17:15 Antworten mit Zitat
gabe
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Pantitlan hat folgendes geschrieben:
Das ist ja interessant. Frage mich nur, wieso gerade nach Peking und Shanghai...


Was genau ist interessant?
Eine Fluggesellschaft analysiert normalerweise welche Destination am rentabelsten ist, sich am besten entwickelt und wo die Nachfrage vorhanden ist. Dabei werden wohl Peking und Shanghai das Rennen gemacht werden. Im weiteren gibts noch andere Langstrecken Destinationen welche zukünftig unter dem Air Berlin Brand angeflogen werden sollen.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 17:57 Antworten mit Zitat
Lionel
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Und mit den bestellten B787 wird das interkontinentale Streckennetz wohl noch um einige Destinationen ergänzt.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 18:02 Antworten mit Zitat
gabe
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Lionel hat folgendes geschrieben:
Und mit den bestellten B787 wird das interkontinentale Streckennetz wohl noch um einige Destinationen ergänzt.


Wieviele von den 787 hat AB bestellt? Ich kann mir irgendwie nicht richtig vorstellen, dass eine 787 zB "nur" über den Atlantik fliegen soll. Mit der Übernahme von Condor und LTU müsste sich AB spätestens mittelfristig für eine kompatible Flottenpolitik entscheiden.

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BeitragVerfasst am: Di 30. Okt. 2007; 18:19 Antworten mit Zitat
Pantitlan
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swissgabe hat folgendes geschrieben:
Pantitlan hat folgendes geschrieben:
Das ist ja interessant. Frage mich nur, wieso gerade nach Peking und Shanghai...


Was genau ist interessant?


Dass sie dorthin fliegen, wo ich momentan bin und wohl noch eine Weile bleibe.

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